Sur le secteur de la Côtière, le tracé du CFAL permet de s’éloigner à plus d’1 km de Niévroz. Dans la zone de Montluel, il est jumelé avec l’A42 et placé sous son niveau, pour limiter son emprise.
Le CFAL franchit le diffuseur de Pérouges en tranchée couverte : les effets de coupure sont réduits et l’intégration paysagère de la ligne favorisée.
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