Au Nord du diffuseur de Pérouges, le CFAL est jumelé avec l’A42, réduisant ainsi l’impact sur la plaine inondable de l’Ain et sur les milieux naturels associés à la rivière.
Le tracé longe le hameau du Buchin. Un dispositif important de protections acoustiques est prévu.
Un viaduc ferroviaire permettra par ailleurs le franchissement de l’Ain. Son profil en long sera harmonisé avec celui du pont autoroutier, pour modifier le moins possible le paysage.
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