GRENAY
Compte tenu du nombre important de raccordements à prévoir au Sud de Lyon Saint-Exupéry (CFAL – ligne Lyon/Grenoble, projet Lyon/Turin – CFAL, CFAL partie Nord – CFAL partie Sud) les deux voies du CFAL traversent en tunnel la butte de Grenay.
JANNEYRIAS
À l’Est de Lyon St-Exupéry, le CFAL s’insère dans la même tranchée que l’A432 (à 7m de profondeur environ). En remontant vers le Nord, il s’en écarte au niveau de la RD 517 pour permettre le raccordement à la gare de Lyon St-Exupéry. Il suit à nouveau l’A432, jusqu’au franchissement du Rhône.
Sur la commune de Janneyrias, une étude est engagée afin de compenser l’emprise du CFAL sur les terres agricoles.
VILLETTE D’ANTHON
À l’Est de Lyon St-Exupéry, le CFAL s’insère dans la même tranchée que l’A432 (à 7 m de profondeur environ). En remontant vers le Nord, il s’en écarte au niveau de la RD 517 pour permettre le raccordement à la gare de Lyon St-Exupéry. Il suit à nouveau l’A432, jusqu’au franchissement du Rhône.
Des études sont en cours sur la commune de Villette-d’Anthon, afin de limiter l’impact du CFAL sur la zone du marais de Charvas.
