• Le Contournement Ferroviaire de l’Agglomération Lyonnaise fait partie des grands projets ferroviaires nationaux. Concrètement, il s’agit de réaliser 70 km de ligne nouvelle pour relier la ligne
    Lyon / Ambérieu-en-Bugey à la Vallée du Rhône. Ce projet stratégique à l’échelle régionale, nationale et européenne, est prévu pour la circulation des trains de voyageurs et de marchandises. Il améliore le maillage du réseau ferroviaire tout en libérant de la capacité au cœur du nœud ferroviaire lyonnais et favorise la dynamique économique de Rhône-Alpes.
    Il se compose de trois opérations :
    • - Une partie Nord, de Leyment jusqu’à Saint-Pierre-de-Chandieu,
    • - Une partie Sud, de Saint-Pierre-de-Chandieu aux lignes de la rive gauche de la vallée du Rhône ainsi qu'au site ferroviaire de Sibelin,
    • - Un nouveau franchissement du Rhône reliant la rive gauche à la rive droite au nord de Vienne.

Voir la vidéo Voir la carte

CONSULTATION PUBLIQUE

A partir du 6 octobre 2014 et pour une durée de 3 mois, consultez les documents d’études du tracé CFAL sud et du franchissement du Rhône.
LIRE LA SUITE

PREMIÈRE RÉUNION DE L’OBSERVATOIRE DE LA SATURATION

Une première réunion de l’observatoire de la saturation ferroviaire de l’axe Paris-Lyon s’est tenue à Dijon le 1er juillet 2014.
LIRE LA SUITE

LES DÉCISIONS DU GOUVERNEMENT CONCERNANT LES INVESTISSEMENTS FERROVIAIRES

Le Premier ministre présente son plan « Investir pour la France ».
LIRE LA SUITE

LE CFAL NORD DÉCLARÉ D’UTILITÉ PUBLIQUE

Le CFAL Nord a été déclaré d’utilité publique le 28 novembre 2012.
LIRE LA SUITE

CFAL SUD : Préparation de la consultation sur les options de tracés

Les études d’avant-projet sommaire sont en cours de finalisation. Prochainement, plusieurs options de tracés seront proposées à la consultation.
LIRE LA SUITE